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¿Son adecuados los acumuladores de vejiga para su uso en serie con cilindros de oxígeno o bancos de cilindros?


  1. La vida útil de los acumuladores de vejiga es generalmente más corta (en comparación con los acumuladores de pistón), y la calidad de los acumuladores de vejiga varía mucho entre las diferentes marcas.

  2. Muchos factores pueden provocar una reducción de la vida útil y el agrietamiento de la vejiga, incluyendo diferencias en la calidad y vida útil de la propia vejiga, procedimientos de instalación inadecuados (como no prelubricar), procedimientos de preinflado inadecuados (como no inflar lentamente), errores de presión de preinflado, caudal de entrada que se aproxime o supere los 7 m/s, un tiempo de ciclo que se aproxime o sea inferior a 10 segundos cuando se utilice para almacenamiento de energía, colisión entre la vejiga y la válvula durante el funcionamiento, grandes variaciones de temperatura (incluyendo grandes diferencias de temperatura estacionales), vibración y sacudida horizontales prolongadas, corrosión del líquido y la fuerza destructiva del par de torsión inercial de pequeños sedimentos sólidos dentro de la sustancia química.



  3. Cuando la vejiga se rompe, es muy probable que provoque una falla repentina del acumulador . Además, la bomba de combustible del tanque del automóvil podría explotar, lo que podría causar accidentes o daños durante el mantenimiento y las operaciones de reserva.

  4. La cápsula de piel no debe ser demasiado grande, de lo contrario se acortará su vida útil.

  5. La presión de trabajo no debe ser demasiado alta. En mi país, el factor de seguridad máximo (3 veces o menos) suele ser de 31,5 MPa, y para los acumuladores de vejiga (factor de seguridad de 4 veces) es de 51,8 MPa.

  6. Cuando se libera rápidamente aceite para engranajes, es muy probable que la válvula de carrete del acumulador de vejiga se cierre prematuramente, lo que provoca que el acumulador falle de forma repentina y temporal.

  7. Debido a que la vejiga de aire está fabricada de plástico, su resistencia a la tracción es baja y no soporta grandes fluctuaciones de presión (tenga en cuenta la relación de compresión del motor de la vejiga de aire). Las fluctuaciones excesivas reducirán significativamente la vida útil de la vejiga de aire.

  


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