1. La vida útil de los acumuladores de vejiga es generalmente más corta (en comparación con los acumuladores de pistón ), y la calidad de los acumuladores de vejiga varía mucho entre las diferentes marcas;

　　2. Muchos factores pueden provocar una reducción de la vida útil y el agrietamiento de los cilindros de gas, entre ellos, diferencias en la calidad y la vida útil de los propios cilindros, un funcionamiento inadecuado de los procedimientos de instalación de los cilindros de gas (como la falta de prelubricación), un funcionamiento inadecuado de los procedimientos de preinflado (como la falta de inflado lento), errores de presión de preinflado, un caudal de entrada que se aproxime o supere los 7 m/s, un tiempo de reciprocación que se aproxime o sea inferior a 10 segundos cuando se utilice para el almacenamiento de energía, colisión entre el cilindro de gas y la válvula durante el funcionamiento, grandes variaciones de temperatura (incluidas grandes diferencias de temperatura estacionales), vibración y sacudida horizontales prolongadas, corrosión del líquido y par de torsión inercial destructivo de pequeños sedimentos sólidos dentro de la sustancia química.

　　3. Cuando se agrieta el cilindro de gas, es muy probable que provoque una falla repentina del acumulador. Además, la explosión del tanque de combustible y la bomba de combustible del automóvil puede causar accidentes o daños durante el mantenimiento y la puesta en marcha.

　　4. El volumen de la bombona de gas no debe ser demasiado grande, ya que esto acortará su vida útil. La norma británica ASME recomienda generalmente un máximo de 60 litros.

　　5. La presión de trabajo no debe ser demasiado alta. En mi país, el rendimiento de seguridad máximo (3 veces o menos) es generalmente de 31,5 MPa, y para los acumuladores neumáticos (4 veces el rendimiento de seguridad) es de 51,8 MPa.

　　6. Cuando se libera rápidamente aceite para engranajes, es muy probable que la válvula de carrete del acumulador de vejiga se cierre prematuramente, lo que provoca que el acumulador falle de forma repentina y temporal.

　　7. Debido a que la materia prima del gas es plástica, su resistencia a la tracción es baja y no puede soportar fluctuaciones de presión muy grandes (tenga en cuenta la relación de compresión del motor de gas). Las fluctuaciones excesivas reducirán significativamente la vida útil del gas.